В 2021 году на дорогах Маслянинского района погибло 2 человека

По итогам 2021 года на территории Маслянинского района зарегистрировано 14 ДТП, в результате чего два человека погибли, 19 ранены (в 2020 году эти цифры составляли 13-3-17 соотвественно). Таким образом, основная цель — не допустить гибели людей при ДТП — не достигнута. Также следует отметить рост ДТП с участием нетрезвых водителей: с четырех в 2020 году до шести в 2021.

Резонансным для нашего района стало дорожно-транспортное происшествие с участием нетрезвого водителя, повлекшее гибель пассажира, летом прошлого года. Молодая женщина, находясь в состоянии опьянения, в утреннее время решила прокатить на автомобиле своих знакомых. При движении по улице Садовая в р. п. Маслянино она допустила наезд автомобиля на забор жилого дома (место ДТП на фото). В результате проникновения деревянных конструкций в салон автомобиля погиб пассажир, находящийся на заднем сиденье. Дома женщину-водителя ждали дети, а впереди — перспектива тюремного заключения. Этот трагичный эпизод из жизни поселка показывает, насколько опасно управление транспортом после употребления спиртного.

Не лишним будет напомнить о том, что управление транспортным средством водителем в состоянии опьянения влечет в зависимости от обстоятельств арест до 15 суток, либо штраф в размере 30000 рублей с лишением права управления транспортными средствами. А совершение указанного деяния повторно является преступлением, предусмотренным ст. 264.1 УК РФ, и влечет до трех лет лишения свободы. За первый месяц этого года ОГИБДД по Маслянинскому району задержано три водителя, управлявших автомобилями, находясь в состоянии опьянения. В отношении одного из них, ранее задержанного за «нетрезвую езду», возбуждено уголовное дело по ст. 264.1 УК РФ.

И хотя первый месяц этого года не принес нам трагических происшествий на дороге, расслабляться нельзя. Безопасной дорога будет, если каждый из нас ежедневно при участии в дорожном движении будет аккуратен и внимателен. Водитель обязан прогнозировать развитие дорожной ситуации и не допускать во время движения возникновения центробежных и инерционных сил, ухудшающих управление автомобилем. Контроль над автомобилем должен быть полным и постоянным. Действия всех участников дорожного движения должны быть ожидаемы и понятны для окружающих. Как негативный пример можно отметить перебегание детьми дороги по пешеходному переходу. Хотя на пешеходном переходе пешеходы и имеют преимущество, но их появление на дороге должно быть ожидаемо для водителей. Пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

Давайте уважать друг друга и вместе сделаем дорогу безопасной.

Д. А. ДЕРЕВНИН,

начальник ОГИБДД по Маслянинскому району